汽輪發電機逆功率保護原理
什么是逆功率？向系統送出有功功率的是發電機，如果出現相反的情況，系統向發電機倒送功率，發電機變成了電動機在運行，這種情況就屬于逆功率的異常工況。具體有哪些作用呢？以及道功率的危害？下面繼保的小編來和大家分享分享：
燃氣輪機的大壓縮機負荷很大，逆功率數值可達發電機額定容量Pn的50％，對機組齒輪而言，逆功率工況可能會使其損壞。
如果是燈泡式和斜流式等低水頭水輪機處于逆功率工況，那么低水流量的微觀水擊作用就會產生汽蝕現象，最終導致導水葉受損。如果這些發電機組全部都處于逆功率運行狀態，那么對原動機就會有一定的傷害，宜裝設逆功率保護。
對發電機本身來說機組逆功率運行沒有什么危害。但是要注意以下兩點:
1、此時，發電機變為電動機運行，將會從系統吸收有功，以此來維持其同步運行，勵磁系統沒有變化，但系統頻率可能會降低。同時給電網無功，所以不會導致系統電壓下降，只是變為調相機運行。
2、作為汽輪發電機，當轉入逆功率異常運行狀態時，汽輪機主汽門已關閉，汽機尾部葉片形成鼓風損耗，主要是與殘留蒸汽產生摩擦，葉片因過熱導致損壞，從而對汽輪機造成危害。
這就是對汽輪機的危害是主要的兩個原因。因此，大機組都要裝設逆功率保護裝置
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